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理性对待换购虽然换购一直存在，但市场对此一直持谨慎态度。“上市公司肯定有动力，因为可以减持；一开始基金公司也有动力，可以做大规模。但是后来一看，呆了一个月就跑了，这样基金公司就没有动力。换购对基金公司是‘短期毒药’，肯定不能长期做。如果放一年，收取一年的管理费也可以，但是如果只放一个月就跑了，对品牌效应的影响也不好。”北京某公募基金行业资深分析人士表示。

“虽然这些法规在不同程度、不同层面把保护个人信息纳入规范范畴，但仍存在立法空白。”崔瑜说。具体表现在以下几方面：个人信息被率先纳入刑法保护，刑罚已从威慑手段演变为直接手段，排斥其他法律手段，个人信息保护治理呈现“刑法先行”特征，不利于数据治理格局的形成；个人信息保护仅针对部分行业，而法律着重点应是个人信息权益保护，不应因行业或技术手段的不同出现差异；缺乏适用于政府机关的个人信息保护规范；缺少个人信息跨境流转的有效法规管理。

汽车召回是国际通行的产品安全监管制度，我国汽车召回制度已经实施15年。截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆6925万辆，汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元，累计挽回消费者损失520亿元。据介绍，今年国家市场监管总局将以商用车新能源车、智能汽车等为重点，继续做好重大案件调查与召回后续监督工作。推进召回与反垄断、公平竞争等工作的信息共享，督促生产者落实质量安全责任，切实保护消费者人身财产安全。

然而，尽管这种“信用卡战争”具有短期的政治优势，它却是造成经济不平等的一个因素。在国内持有部分债务时更是如此。政府向公民或金融机构借款，承诺会连本带息偿还。有能力向政府提供贷款的人必定是富人，这些人和金融机构日后会连同利息收回投资。与此同时，中低收入家庭必须通过纳税帮助政府偿还债务。以这种方式承担战争开销意味着财富从底层向顶层的大转移。进一步削减针对富人的税收自然也不会让这种局面有丝毫的改善。

境外债务融资 对海外中资股各行业的影响Wind，中信证券研究部。注：图中气泡面积大小代表各行业的境外债券平均剩余到期年数，从2~14年不等投资建议我们建议把握“利率”和“汇率”两条传导主线，结合各行业自身的基本面变化情况进行选择。相对看好：

“目前有很多悬而未决的问题，”福特执行董事长比尔·福特在底特律汽车展间隙对路透表示。“确定性是我们真正渴望的东西，因为我们的产品交货期很长。但我们现在没有任何确定性。”福特表示，该公司认为美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）正在听取其意见，但他不知道这些问题何时能得到解决。他还说，他希望美国贸易官员能够花时间来达成一项好的协议。