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此时,日本的老大美国在中东与俄罗斯的博弈到了关键时刻。一直处于下风的美国,不得不另辟蹊径从其他方向对俄罗斯施压,逼迫俄罗斯在中东尽量收敛一些。6月1日至15日,美国主导的北约多国在波罗的海地区进行了“波罗的海行动-2018”联合军演。22个国家出动了5000余名士兵、42艘战舰、1艘潜艇以及60架军机参与了演习。这是北约历年来规模最大的一次海上演习,出动了海、陆、空三个兵种以及两栖作战部队。演习的地点在俄罗斯的家门口,无视驻扎在这里的俄罗斯波罗的海舰队,向普京叫板的意味非常浓厚。

在IPO审核趋严、天量基金面临退出压力的背景下,二手份额基金被越来越多投资人所熟悉,PE二级市场也迎来新的发展机会。据21世纪经济报道记者了解,盛世投资、歌斐资产等市场主流玩家,正在加大在这一领域的布局。结构性机会出现7月24日,投中研究院院长国立波在接受21世纪经济报道采访时表示,PE二级市场是VC/PE行业发展到一定阶段的必然产物,从国外看也是VC/PE行业发展到一定阶段,才有了份额转让的需求。目前,国外PE二级市场的渗透率在3%左右。中国VCPE行业的规模达到七万多亿人民币,如果按照3%的渗透率测算,中国的市场规模理论上可达到2000亿左右,但目前中国PE二级市场的规模不超过100亿。

在此情况下,较高的融资成本也成为侵蚀公司利润的主要原因。今年前三季度,今飞凯达财务费用达9970.49万元,其中利息费用1.09亿元,为同期净利润的1.33倍。拟定增募资5亿加码主业11月25日晚间,今飞凯达披露定增预案。公司拟非公开发行股票不超过7531.06万股,募集资金不超过5亿元,在扣除发行费用后分别用于年产300万件轻量化铝合金汽车轮毂智能制造项目及偿还银行贷款。

值得注意的是,长盛基金规模排名并不在前列,清盘数量却居于首位。作为老十家基金公司之一,长盛基金近年来业绩惨淡,早已不复当年风采。2017年,借助蓝筹股牛市,头部基金公司均实现规模增长,长盛基金规模却下降了220.37亿元,跌幅高达30.29%。截止最新数据,长盛基金规模661.62亿,仅排在44位,而2013年底才成立的永赢基金规模却已破千亿,升降之间,咫尺千里。

而今年前三季度,今飞凯达实现营业收入20.78亿元,同比增长2.54%;净利润4680.57万元,同比减少16.21%;扣非后净利润1870.5万元,同比减少43.29%,业绩下滑幅度扩大。此前,今飞凯达曾在半年报中称上半年受宏观经济下行、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,汽车产销处于低位,在整体汽车行业下滑趋势下,汽轮OEM市场销售下降较多,且电轮市场由于新国标政策出台,导致市场波动较大,销量有所下降。

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